محصولات پیشنهادی
دوام فاکتوری مهم در طراحی سازه
سازه‌های ساختمانی عموماً مجموعه‌ای از اعضا هستند که وظیفه انتقال بارها را به زمین به عنوان تکیه گاه و جاذب انرژی مطلوب و مورد اعتماد بشر بر عهده دارند. این عملکرد در سازه کشتی در صنایع کشتی‌سازی نیز از اهداف طراحی است. حفظ یکپارچگی ساختار کشتی در آب و یک ماهواره در فضا موجب ایجاد نگاهی سازه‌ای به ساختار این ماشین‌ها می‌گردد. این نگاه در مهندسی ساختمان و مهندسی خودرو به شکل طراحی ساختاری است که بتواند نیرو را به زمین یا تکیه گاه‌های مرتبط با آن انتقال دهد. پیشرفت‌های بتن با ساخت یک قایق ساخته شده از ملات سیمان با توری سیمی در ۱۸۴۸- نمونه‌های اولیه بتن مسلح مدرن- توسط جوزف لوئیس لمبوت ادامه یافت. او سیستم متشکل از شبکه آرماتور و بتن خود را در سال ۱۸۵۵ ثبت کرد، یک سال پس از آن و.ب.
- ۲- قیمت تمام شده در کدام روش کمتر است؟ به نسبت روشهای سنتی هم بفرمایید.
- از جمله وظایف پی می توان به توزیع بار، ایمنی سازه، جلوگیری از واژگونی و تخریب، کاهش مقاومت بارها و جلوگیری از رانش زمین اشاره کرد.
- نحوه همكاری با گروه نصب بصورت پیمانكاری می‌باشد (بیش از 20 گروه نصب، هریك شامل یك نفر استادكار و سه نفر نیروی نیمه متخصص، مجموعا بیش از 80 نفر)، از اینرو اطمینان مشتریان گرامی از جهت حداكثر سرعت در اجرای پروژه تضمین گردیده است.
- بعد از این که طرح سازه توسط مهندسان تأیید شد، باید به شهرداری و سازمان نظام مهندسی فرستاده شده تا آنها بررسی‌های لازم را انجام دهند.
سازه فضاکار از اجزایی شامل گره‌ها، اعضاء بدنه اصلی شامل پروفیل‌ها و تکیه‌گاه‌ها تشکیل شده‌است. عمده‌ترین مقاطع بکار رفته در سازه‌های فضاکار مقاطع دایره‌ای، به صورت توپر یا توخالی، و مقاطع نبشی یا قوطی است. شکل و موقعیت تکیه‌گاه‌ها در سازه‌های فضاکار، تأثیر زیادی در توزیع نیروها دارد. تحولات چشمگیری در درک رفتار مصالح و سازه در بخش دوم قرن ۲۰ با درک دقیق موضوعاتی مانند مکانیک شکست، مهندسی زلزله، مواد کامپوزیت، اثرات دما بر مواد، دینامیک و کنترل ارتعاش، خستگی خزش و دیگر موارد رخ داد. در اواسط قرن ۲۰ جان فلیتوود بیکر تئوری پلاستیسیته سازهها را ارائه کرد که یک ابزار قدرتمند برای طراحی ایمن سازه‌های فلزی محسوب می‌شد.
بیش از 20 سال تجربه
سازه‌های پانلی از اجزایی شامل دو لایه شبکه فلزی مش که در طرفین قرار می‌گیرند، یک لایه فوم پلی استایرن که در بین دو لایه فلزی قرار می‌گیرد و مفتول‌های جانبی برای اتصال سه لایه به یکدیگر تشکیل می‌شود. در ادامه هر یک از انواع سازه ها را به صورت دقیق‌تر مورد بررسی قرار می‌دهیم. سازه مهندسی مجموعه ای از چند عضو متصل به هم است که برای نگهداری و یا انتقال نیرو و برای تحمل مطمئن بارهای وارده ساخته شده است. در تحلیل نیرویی سازهها لازم است که اعضای سازه را از هم جدا کنیم و دیاگرام آزاد هر یک از اعضای مجموعه ای از آنها را تحلیل کنیم تا نیروهای داخلی به دست آیند. در اواخر قرن ۱۹، در سال ۱۸۷۳، کارلو آلبرتو کاستیلیانو پایان نامه خود را با عنوان «Intorno ai sistemi elastici» ارائه داد که موضوع آن محاسبه جابجایی با مشتق گیری جزئی از انرژی کرنشی بود.